Заказать консультацию

Механические откидные мосты позволяют упростить процесс организации работ по погрузке и отгрузке товара на складе или предприятии. Они закрепляются на специальном пандусе, а при необходимости проведения работ с предметами просто состыковываются с помощью специальных рычагов с поверхностью кузова. После завершения работ мост легко можно вернуть в вертикальное положение, используя боковые ручки. Максимально допустимая разница между кузовом и погрузочной рампой не должна превышать 3,6 сантиметров в высоту.

Выделяют два типа механических мостов подобного плана: со стационарной и со скользящей конструкцией. Мосты первого типа закрепляются на определенном месте пандуса, а их перемещение несколько осложнено. Мосты со скользящей конструкцией предполагают наличие направляющего рельса, с помощью которого местоположение конструкции можно поменять.

Главные преимущества откидных мостов:

  • Соответствие принятым технологическим нормам.
  • Наличие сертификатов безопасности.
  • Заметная сигнальная полоса укажет на несоответствие уровня моста уровню рампы или пандуса.
  • Возможность осуществления погрузки и разгрузки из разных точек при наличии направляющего рельса.
  • Возможность зафиксировать мост в вертикальном положении с помощью специального замка.
Записаться на замер
Записаться на замер






Технические характеристики и размеры

РАЗМЕРЫ/Особенности
Длина, мм1000
1500
Ширина, мм1200150018002000
Рабочий диапазон, мм
вверх120-180
вниз120-180
Толщина верхнего листа, мм5
Цвет*синий (RAL 5005)
* Окраска порошковая, с предварительной обработкой в дробеструйной камере.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Допустимая нагрузка4000 кг (40 кН)
Максимальная точечная нагрузка (верхний лист 6 мм)1,3 Н/мм²
Класс очистки поверхности перед окраскойSa 2
Толщина окрашиваемого слоя60-90 мкм
Диапазон рабочих температурот -30 до +50 oС
Масса механических откидных мостов
Размер моста, ммМасса, кг
1000х1200150
1000х1500170
1000х2000220
1500х1500240
1500х1800280

Конструкция

Поверхность откидного моста представляет собой стальной лист толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5-1,5 мм и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и стандартными 4-х колесными погрузчиками с надувными шинами. По желанию заказчика мост может быть изготовлен с расчетом на использование с оборудованием, которое имеет высокую точечную нагрузку, таким как электрический штабелер. Возможна небольшая потенциальная деформация поверхности моста, что не отражается на работе изделия. Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2-3,6 мм. Балки моста изготавливаются из трубы размером 60х40х3 мм. Мост имеет рычажную систему балансировки, основанную на 2-х пружинах и роликовой опоре. Направляющий рельс выполнен на базе горячекатаного швеллера размером 160 мм.




Мост откидной скользящий

 DoorHan (Дорхан) - Мост откидной скользящий
  1. Крышка моста

  2. Аппарель

  3. Механизм пружинной балансировки моста

  4. Пружина

  5. Замок, блокирующий мост в вертикальном положении

  6. Ручка управления мостом

  7. Рельс направляющий (стандартная длина рельса L=3000 мм; заказывается отдельно)

  8. Полоса сигнальная черно-желтая




Мост откидной стационарный

 DoorHan (Дорхан) - Мост откидной стационарный
  1. Крышка моста

  2. Аппарель

  3. Механизм пружинной балансировки моста

  4. Пружина

  5. Замок, блокирующий мост в вертикальном положении

  6. Ручка

  7. Пластина установочная

  8. Полоса сигнальная черно-желтая

Комплектация


СтандартноОпционально
Способ установкистационарный/скользящийна заказ другой способ установки
Цветсиний (RAL 5005)любой, на заказ
Аппарель210 мм, фаска 35 мм
Допустимая нагрузка4000 кгна заказ другая


Есть вопросы? Звоните! тел.: (3412) 912-868
Как с вами связаться?
Укажите удобное для Вас время
Укажите удобный день для замера